“城北地下粮库”——旅游胜地开封的地下博物馆

      四十载风雨兼程，四十载岁月如歌。请点击查看完整视频

      在开封城北粮库发展历程里/在粮食行业的发展历程中，凝聚着的是燃烧的激情、耕耘的汗水与创新的智慧。

     开封城北粮油储备有限公司是集粮油仓储、购销，加工、物流为一体的大中型国有粮食储备企业，主要承担国家粮油储备和多种贸易粮经营平战结合发展任务。它位于国家重要的商品粮生产基地开封市北部位置，紧邻东京大道、开柳公路和解放大道，直通市区和市属各县，相距106国道和铁路东货场10公里以内，水陆交通便利，是全国规划建设的重要粮食物流节点之一。

      公司现占地90多亩，总容量6万多吨。建有地下仓30余栋，总容量13598吨，地下储油罐12个，总容量2000多吨，地下建筑总面积9800多平方米，是豫东区域粮食流通量较大，覆盖范围区域广泛的全国粮油储备中心。自建库以来，曾两次荣获全国粮油保管先进单位，两次荣获全国财会工作先进集体，被评为全国商业粮食系统优秀质量管理小组，“省级文明单位”荣誉称号。在河南省连续25年荣获“一符四无”先进单位，并三十余次荣获省、市粮食系统先进单位。为我市军需民食，战备储粮，做出了巨大的贡献！

      每一段尘封已久的历史都要用岁月的符号诉说，在开封城北粮库之中存在着这样一座“地下粮仓”，是古老的地窑储粮仓同现代化建筑技术相结合的产物，也是地下储粮技术的新发展和粮仓建筑的重大革新它完整，如今，始建于1972年的它静静地“躺”在这里40多年，经历风霜雨雪保存基本完好。

     上个世纪60年代中期，由于国际形势紧张，以美国为首的一些帝国主义国家蠢蠢欲动，在这一历史背景下，毛泽东强调要突出备战问题，要准备粮食和布匹，要挖防空洞，要修工事。1972年12月10日，中共中央在转发国务院11月24日《关于粮食问题的报告》时，传达了毛泽东“深挖洞、广积粮、不称霸”的指示。  从1972年开始，国家决定每年用6亿元来搞人防工程建设，其中，4亿元从国家财政经费中支出，另外2亿元分别由地方自筹和集体企业自筹，为“提高警惕，保卫祖国”，随时准备打仗。在当时的政治背景下，开封市投入巨大的人力物力建造了这座地下粮仓。

      开封城北“地下粮仓”采用砖石结构，系埋设形地下仓，内呈喇叭状，多为方形、拱形、形似房式仓，单仓容量为420-520吨，将单个的地下喇叭仓、通过地下巷道连接成为地下仓群，不仅有效地利用了当地的地形地貌，而且较好地解决了机械化进出仓问题。开封城北“地下粮仓”仓顶以变截面球壳环形基础，中央有几处卸粮口，并配套通风口，具有隐蔽、坚固、防火、避光、密闭低温等优点。仓温年度变化小，夏季温度比房式仓低，适合粮食的低温储藏和干燥密闭储藏，又利于保持粮食品质鲜度，延缓粮食陈化时间，利于备战，适于增加存粮品种，对面粉、大米储藏安全过夏，小麦长期保管大有益处。

      1997年6月经国家有关部门批准，开封城北地下粮仓正式对外开放，成为我国第一个对外开放的粮食储备库。二十多年来，地下粮库先后接待了联合国粮农组织官员和专家；法国、美国、澳大利亚、加拿大等四十个国家和地区的农学部、粮食署和国际友人四万余人。同时也接待了国家领导人杨成武、杨得志等国家领导人在内的各级领导和来宾二十余万人。地下粮库以其独特的建筑工艺、齐全的工程设施、良好的平战结合功能，给前来到往的中外宾客留下了深刻的印象。2012年，开封城北地下粮库被开封市政府列入市级文物保护单位，与国家级文物保护遗址开封古城墙互联互通。

     开封地下粮库紧靠北城门——安远门，东南与铁塔乡邻，南临连接龙亭湖和铁塔湖的广济河，西接国家森林公园和万岁山度假区，西南与龙亭湖风景区各景点相望，北行8公里可直达母亲河——黄河。从仓库地下通道向东可直接登临北城门安远门城楼，西行可达大梁门，沿途可观经文物专家考证的明代城墙遗址、地下防空设施和大梁门附近的古代马道。长达14.3公里的人防干道内可通小型电瓶车。如果对地下粮库这一景点全面开发，通过地下干道把开封市多处景点从地上地下都连接起来，即可实现龙亭湖风景区和铁塔风景区的整体化，规模化运作，将会使开封市又增添一座集古代建筑与现代建筑为一身，餐饮住宿、旅游观赏于一体的综合性休闲旅游目的地。

      虽然九十年代后期，我国粮食市场放开后，地下粮仓退出了历史舞台，但作为一个时代的产物，开封“城北地下粮库”留住了中国一段历史，具有较高的历史文化价值和旅游价值，稍加改造，便可再现辉煌。我们执着，我们追求。开封“城北地下粮库”正将以全新的面貌开启新的征程。未来将通过“城北地下粮库”改造项目实现良性互动、有益补充，形成“行简、住优、食美、慢生活”的旅居产业链，打造开封经典旅游路线上

bt365网上娱乐_365bet娱乐官_365dni是真的吃吗

     请点击查看完整视频